En diálogo con Radio Nacional Esquel, Agustín de la Fuente, presidente de la Cámara Argentina Patagonia de Industrias Pesqueras, brindó su análisis sobre la reciente aprobación de la Ley Ómnibus, que introduce modificaciones significativas en la legislación pesquera actual. De la Fuente expresó su preocupación, destacando que la nueva normativa plantea desafíos no solo para la actividad pesquera, sino también para la soberanía del país.

El empresario pesquero, lejos de atribuir mala fe al gobierno nacional, sugirió que el principal problema radica en un "profundo desconocimiento" de la actividad por parte de quienes redactaron la ley. En su intervención, destacó que la falta de comprensión de las complejidades de la industria pesquera podría tener consecuencias negativas tanto para la actividad económica como para la soberanía del país.

Gustavo González, titular de la Flota Amarilla de Chubut, se sumó a la discusión detallando cómo la Ley Ómnibus impacta directamente en la industria nacional pesquera. González enfatizó que la nueva normativa desprotege el trabajo argentino, principalmente debido a la disparidad en los costos laborales entre las empresas nacionales y extranjeras que operan en el país.

Ambos expertos coincidieron en que el desconocimiento de los redactores de la ley es evidente y constituye una amenaza seria para una actividad que, según González, genera más de 100 mil puestos de trabajo en Argentina. La falta de consulta con los actores clave del sector durante la elaboración de la ley fue señalada como un factor que contribuyó a la falta de comprensión de las dinámicas y desafíos específicos de la industria pesquera.