El titular del Distrito 13 Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero, dio un detallado informe en Radio Nacional Esquel acerca de las obras que se desarrollan en el marco del plan de inversiones plurianual que ese organismo del gobierno nacional prevé para Chubut.
Respecto a los trabajos en la ruta nacional N° 25 que une Trelew con Tecka, el funcionario destacó que en "todos los tramos que estaban en estado de colapso los hemos ido recuperando. En la zona de Paso de Indios hacia hacia El Molle todavía nos quedan tramos a reconstruir que pensamos hacer en esta temporada entre marzo y abril y el resto ya queda para para la primavera. La transitabilidad está en general sin baches, tenemos algunos tramos con deformaciones, pero el resto de la red lo de la ruta la venimos recuperando desde las plumas así es que venimos en un trabajo de recuperación excelente". En tal sentido, Otero explicó lo realizado hasta el momento y lo que aún resta por hacer en esta importante arteria nacional: "ya hemos reconstruido 150 km y nos quedan 48 km de reconstrucción para terminar de reconstruir el corredor. El resto de de esos 300 km aproximadamente estamos haciendo repavimentación. Es decir estamos colocando otra carpeta asfaltica sobre la existente"
Otero abundó respecto a las tareas de conservación que se realizan, la construcción de banquinas y el avance en los proyectos y licitaciones de las rutas nacionales 3, 40 y 259, como así también los de las provinciales que unen Trevelin con Corcovado y la que conecta a Gualjaina con la ruta 40, en las que el financiamiento corre por cuenta de la nación. Respecto a la zona de Ruta 40 en cercanías de Gobernador Costa anunció que se licitará la obra de reconstrucción de 20 km en la próxima temporada. También adelantó que se licitará la parte faltante de la ruta 40 a El Bolsón tras haberse rescindido el contrato a la empresa Hidraco. El funcionario brindó además detalles de las articulaciones de nuestras rutas con el vecino país de Chile.
Por último, el titular de Vialidad Nacional en Chubut dio su parecer respecto a los fundamentos que se dieron a conocer en la condena a Cristina Fernández de Kirchner por la denominada "Causa Vialidad". En ese sentido, Otero lamentó que "alguien que no está de acuerdo con la política que puede llevar un gobierno y no puede validar eso a través de los votos, busque otros sistemas de validación" y afirmó que en Argentina se lo percibió a San Martín, a Rosas, a Perón, a quien le armaron 528 causas judiciales y creo que la única validación que a veces tienen las personas están cercanas al poder es validar sus opiniones a través de la fuerza como fueron los golpes de estado, o haciendo un marco jurídico para tomar acciones políticas para un lado para otro"
