Martín Gainza, Vicepresidente de Trenes Argentinos Cargas informó, en comunicación con la Radio Pública de Santa Fe que ya se completó un tercio de la obra del Circunvalar, lo que evitará que el tren de cargas atraviese la capital santafesina y así reducir casi ocho horas el tiempo de viaje ya que permitirá la circulación a 60 kilómetros por hora; triplicando la velocidad actual. 

Gracias a esta obra sin precedentes, los trenes que realizan el recorrido entre Santa Fe y los puertos de Timbúes pasarán de demorar 10 horas a tan sólo dos horas. “Es una obra que cambia la fisonomía de la ciudad en términos físicos y potencia la productividad de Santa Fe y la región” destacó Gainza y remarcó que la optimización del traslado permitirá la incorporación de más vagones, generando mayores cargas transportadas por la línea Belgrano Cargas. 

Esta obra de renovación y mejoramiento de vías, puentes viales, conectividad y seguridad para la circulación de los trenes tiene un plazo estimado de ejecución de dos años, por lo que Gainza aseguró “la obra del Circunvalar está marchando muy bien y se está realizando en los tiempos de ejecución previstos”.