Así lo indicó el ex intendente Juan Carlos Fernandez, quien recordó que las obras contemplaban el ensanchamiento de la ruta nacional 40, construcción de colectoras y puentes peatonales desde la intersección desde la ruta provincial 62 hasta la cuesta Pío Protto.

"Las obras que se habían licitado correspondía al asfalto de los Callejones de Gingins, Torres y Bello; como así también la repavimentación de la avenida Koessler y su continuación por San Martín desde la rotonda de Curruhuinca hasta el lago", explicó.

Fernandez explicó que estos proyectos iban a ser financiados en su mayor parte por Vialidad Nacional, porque son alternativas de tránsito ante inconvenientes o emergencias en la ruta nacional 40.