Julio Urien, Presidente de la FIPCA (Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua) y ex presidente de Astilleros Rio Santiago.

En el marco del vencimiento de la concesión de la ruta fluvial del río Paraná y la necesidad de la administración del Estado de esta ruta, Urien indicó que se está defendiendo la soberanía nacional y controlar y regular las exportaciones que salen del país por el Río de La Plata.

Hoy los puertos de La Paz y Diamantes no tienen acceso a la vía troncal del Paraná para sacar la producción, y el Puerto de Ibicuy debe ser el puerto de trasbordo de las barcazas que vienen del norte, manifestó Urien.

"Somos un país que no mira el río y no mira el mar"

Este 17 y 18 de junio, en la Vuelta de Obligado, se realizara una jornada festiva y de reivindicación de esta gesta y para que esta vía fluvial la manejen los Argentinos.