El Ing. Rubén Dusso Vicegobernador de Catamarca, dialogó con Voces del Valle y dijo que cuando se concrete el Corredor Bioceánico Ferroviario, “será hacer posible la obra que otras generaciones vieron factible hace más de 100 años. Es momento de que haya más equilibrio y podamos lograr que se concrete esa obra”.

Además mencionó que el proyecto es a partir del ferrocarril porque ya existe de forma vial y funciona así hace más de 20 años. La diferencia es que una formación de tren, equivale a más de 130 camiones. Y mientras los puertos del atlántico son de entre 40 y 50 mil toneladas, los del pacífico abarcan hasta 400 y 450 mil toneladas inclusive.

En cuanto a la opinión del presidente Alberto Fernández sobre el Corredor Bioceánico y los beneficios que traerá, hizo referencia diciendo que “junto con el gobernador de la provincia Raúl Jalil, nos entrevistamos con el presidente en febrero del año pasado y él está convencido y lo anunció en la Asamblea Legislativa cuando hizo su discurso, donde habló del Corredor Bioceánico Ferroviario NOA-CENT”.

Hace poco más de un mes se firmaron en Catamarca dos convenios entre el Gobernador Jalil y el Ministro de Transporte Mario Meoni. Uno  de ellos para que se comience a ejecutar el Puerto de Transferencia Multimodal de Carga en Recreo, mientras que el otro es el del Complejo Binacional Fronterizo en el Paso de San Francisco. Ambas obras van a cuenta del Corredor Bioceánico, del que forman parte más de 10 provincias de todo el noroeste y centro de Argentina.