Luego del vuelco del micro en Samborombón, donde murieron dos personas, el ministerio de transporte sacó tres resoluciones para investigar el funcionamiento de los micros en tres aristas: la seguridad; el análisis de la jornada y descansos de los choferes, y el cumplimiento de esos protocolos.

El titular del Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM), Fabián Pons aseguró que los "primeros micros llegaron en la Argentina en 1980 y son inestables. Que necesiten 60 días para decidir sin son inseguros o no es tomarle al pelo a la gente. Tiene que haber un sistema de postas, que un chófer maneje hasta un cierto lugar y después lo cambien. Hay que respetar las horas el descanso".

"En Europa hay micros de dos pisos pero cumplen otra función", destacó.